embedded award 2026: Software Nominierungen

Eine harte Echtzeit-Embedded-Datenbank, ein Motorsteuerungs-Funktionspaket mit Echtzeit-KI und eine sicherheitszertifizierte Softwareplattform für softwaredefinierte Fahrzeuge

Die Lösung führt mehrere technologische Durchbrüche zusammen: Transaktionen erhalten Deadlines, ein Echtzeit Scheduler orientiert sich an EDF- oder Prioritätsmechanismen des RTOS, Fortschritt und Abbrüche werden deterministisch überwacht, und ein Copy on Write Logging ersetzt das nicht deterministische Write Ahead Logging. Damit lassen sich komplexe Datenmengen sicher verarbeiten – selbst dann, wenn RAM nicht ausreicht und Flash-Speicher unvermeidbar ist.

Der USP: eXtremeDB/rt ist das einzige kommerziell verfügbare Hard Real Time DBMS. Andere Systeme werben zwar mit „Realtime“, erfüllen aber keine echten Echtzeitanforderungen.
eXtremeDB/rt steigert zudem die Nachhaltigkeit: Durch Eliminierung des FFS, Reduktion von Write Amplification und optimierte Flash Nutzung verlängert sich die Lebensdauer von Speichermedien – weniger Elektronikschrott, geringere Betriebskosten.

Die Lösung basiert auf reproduzierbaren Datensätzen echter Hardware (EVLSPIN32G4 ACT & STEVAL MKI208V1K) und ist vollständig anpassbar: Anwender können Modelle für neue Motoren, zusätzliche Sensoren oder neue Fehlerbilder neu trainieren und die Firmware mit minimalen Änderungen auf weitere Plattformen portieren. Dank MCSDK Kompatibilität ist die Integration in industrielle Anwendungen schnell und risikoarm.
Der USP: Motorregelung und Edge AI in einem einzigen, produktionsreifen Paket, unterstützt durch STs Software Ökosystem, offene Datensätze und klar dokumentierte Workflows. FP IND MCAI1 ermöglicht effizientere, zuverlässigere und nachhaltigere Motorsteuerungen – mit messbar weniger Stillständen und Wartungseinsätzen.

Der USP: Motorregelung und Edge AI in einem einzigen, produktionsreifen Paket, unterstützt durch STs Software Ökosystem, offene Datensätze und klar dokumentierte Workflows. FP IND MCAI1 ermöglicht effizientere, zuverlässigere und nachhaltigere Motorsteuerungen – mit messbar weniger Stillständen und Wartungseinsätzen.

Anstatt OEMs zu zwingen, Betriebssysteme, Middleware, Kommunikationsstacks und Sicherheitsmechanismen über verschiedene ECUs hinweg wiederholt zu integrieren, bietet Alloy Kore eine vorintegrierte, produktionsreife Plattform, die Entwicklungsrisiken reduziert und Innovationen beschleunigt.
Die gemeinsam von Vector und QNX entwickelte Plattform kombiniert das sicherheitszertifizierte Echtzeitbetriebssystem von QNX mit der vorintegrierten Middleware von Vector und schafft so eine robuste, produktionsreife Softwarebasis für High-Performance-Computing (HPC). Ihre offene, klar strukturierte Architektur gewährleistet eine nahtlose Integration über Steuergeräte, Domänen und Fahrzeuggenerationen hinweg und unterstützt gleichzeitig die skalierbare und erweiterbare Entwicklung für aktuelle und zukünftige SDVs, die den Anforderungen von ISO 26262 (bis ASIL D) und ISO/SAE 21434 entsprechen. Diese tiefe Integration ermöglicht messbare Leistungssteigerungen – bis zu 85 % geringere Latenz, 50 % geringere CPU-Auslastung und mehr als 200 % höherer Netzwerkdurchsatz –, die sich direkt auf die hohe Leistung und sicherheitskritische Fahrzeugfunktionen auswirken.
Das Alleinstellungsmerkmal: Alloy Kore ist die erste vollständig integrierte, skalierbare „Foundational Vehicle Software Platform“ für zentralisierte und zonale Architekturen. Sie reduziert die Komplexität der Integration, verkürzt die Markteinführungszeit und ermöglicht stabile, OTA-fähige Fahrzeugsoftware – und bietet damit eine nachhaltige Grundlage für langfristige SDV-Strategien, Effizienz und kontinuierliche Innovation. OEMs können Hardware- und Software-Entwicklungszyklen voneinander entkoppeln, die Bereitstellung von Funktionen beschleunigen und ihre technischen Ressourcen auf Innovationen statt auf grundlegende Integration konzentrieren.