ETAS GmbH

ETAS COSYM (CO-simulation of SYStems)

ist eine leistungsfähige XiL-Integrationsplattform für Funktionsmodelle, Streckenmodelle, Embedded Software und virtuelle Busse sowie für reale Test-Hardware im Automobilbereich. Das Software-Tool ermöglicht durchgängiges Closed-Loop-Testen und -Validieren von realen und virtuellen Steuergeräten (ECU) in SiL- und HiL-Umgebungen.
Mit COSYM können reale Fahrten zur Ermittlung von Real Driving Emissions (RDE) simuliert werden. COSYM wird auch im Zusammenhang des hochautomatisierten Fahrens (HAD) bei der Entwicklung von Steuergerätesoftware eingesetzt.
 

Vorteile

• Reduzierung des Kosten- und Zeitaufwands durch
  • Integration von Funktions- und Streckenmodellen aus unterschiedlichsten Modellierwerkzeugen
  • Integration und Kombination von zeitdiskreten oder zeitkontinuierlichen Systemen
  • nahtlosen Wechsel von virtuellen Systemen zu Echtzeit-Systemen und umgekehrt
  • Unterstützung von Standards, wie zum Beispiel der FMI und der ASAM XiL API-Schnittstelle
• Unterstützt Windows-, Linux- und Cloud-Infrastrukturen

Moderne Fahrzeug-E/E-Architekturen für hochautomatisiertes Fahren (HAD) erfordern besonders leistungsfähige Messtechnik-Adapter, sowohl für die klassischen Mikrocontroller (μC) als auch für Mikroprozessoren (μP) von Vehicle Computern. ETAS bietet mit den ETK-Lösungen extrem leistungsfähige Systeme.
 

Vorteile
Leistungsfähige Systeme ermöglichen effizientes Arbeiten:

• Zugriff auf Mikrocontroller (μC)
• PCI-Express-Zugriff zum Mikroprozessor (μP) mit GETK
• Zwei 10-Gigabit-Ethernet-Schnittstellen für die Übertragung der gemessenen Daten

Als Premium Member der AUTOSAR-Entwicklungspartnerschaft unterstützt ETAS die Einführung und Nutzung des AUTOSAR-Standards in Software-Entwicklungsprozessen – und das sowohl für die AUTOSAR Classic Platform als auch für die neue AUTOSAR Adaptive Platform. Mithilfe eines umfassenden Angebots an Werkzeugen, Basissoftware, Consulting und Dienstleistungen zur Entwicklung von Anwendungssoftware kommen Entwickler schneller und sicherer ans Ziel..
 

RTA-VRTE Basissoftware-Framework für Vehicle Computer
ETAS ermöglicht es, neue E/E-Architekturen mit Echtzeit-Anforderungen und Mikroprozessor (μP)-Technologie sicher zu entwickeln. Das neue, von Bosch entwickelte, Basissoftware-Framework RTA-VRTE erlaubt es, auf einem mikroprozessorbasierten Vehicle Computer Software von unterschiedlichen Herstellern und mit unterschiedlichen Sicherheitsklassen auf einem Steuergerät zu betreiben.
 

Vorteile

• Early Access Program aus Software und Consulting, um schon heute mit der AUTOSAR Adaptive Platform arbeiten zu können
• Hypervisor-basierte Systempartitionierung für hohe Sicherheitsanforderungen und effizientes Updaten
• Safety- und Security-Lösungen
• Skalierbar für Projekte, Produktlinien und Hardware

Die ES830 ist ein Rapid-Prototyping-Modul für die Funktionsentwicklung über Bypass und direkten Buszugriff. Als Rapid-Prototyping-Target können damit parallel sowohl Rapid Prototyping von Steuergerätefunktionen als auch Mess- und Kalibrieraufgaben auf dem Steuergerät durchgeführt werden. Die ES830 ist eine leistungsfähige Experimentierplattform für die Entwicklung und Validierung von Steuergeräten und elektronischen Fahrzeugsystemen sowohl im Labor als auch im Fahrzeug auf der Teststrecke. Sie ist dabei nicht nur für aktuelle, sondern auch für zukünftige Fahrzeugarchitekturen geeignet.
 

Vorteile

• Entwickelt für rechenintensive Bypass-Anwendungen mit geringen Latenzzeiten und Jittern
• Ermöglicht Multi-ECU- und Multi-Controller-Anwendungen in Kombination mit einem oder mehreren Simulationsmodellen
• Zukunftssicher durch zahlreiche Schnittstellen und erweiterbaren Stapel-Aufbau